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牡丹江到拉萨物流里程

牡丹江到拉萨物流里程

牡丹江至拉萨4874公里

牡丹江到拉萨全程约4874公里,开车需用时约57小时,油费预计2729.44元左右,预计过路费在2680.7元左右。长途驾驶请注意行车安全,及时补充油料,检查轮胎气压。

牡丹江到拉萨物流专线车辆油耗和过路费:

车辆油耗 行驶里程 预计油费 预计过路费 总费用
12升/每100公里 4874公里 ¥4679.04 ¥2680.7 7359.74元
10升/每100公里 4874公里 ¥3899.2 ¥2680.7 6579.9元
8升/每100公里 4874公里 ¥3119.36 ¥2680.7 5800.06元
7升/每100公里 4874公里 ¥2729.44 ¥2680.7 5410.14元
6升/每100公里 4874公里 ¥2339.52 ¥2680.7 5020.22元
5升/每100公里 4874公里 ¥1949.6 ¥2680.7 4630.3元
注:当前牡丹江的92号汽油价格为每升8.09元,以开车行驶100公里需要的油费(7升x8.09元/升)大概在56.63。每行驶一公里的燃油费用大概是0.57。具体每公里燃油费用随着牡丹江当地油价的变化而变化。

牡丹江到拉萨专线介绍更多>>

牡丹江到拉萨物流专线按运输方式可分为公路运输专线、航空运输专线、铁路运输专线等几种形式。发货人可根据自己所发货物的形态、大小、多少等实际情况来确定选择物流方式。公路运输也叫陆路运输,简称陆运物流,是通过陆地公路干线完成运输业务,这是最常见的运输方式。牡丹江到拉萨陆运运输专线,起点是牡丹江,终点是拉萨,沿途要经过多个城市,全程大约4874公里,正常情况下需要六天左右才可以到达。航空运输简称空运,一般是针对一些要求快速到达小吨位的货物,当然运价会比陆运、铁运高一些。铁路运输简称铁运,一般是针对大吨位或批量运输的货物,铁路运价比空运和陆运都会低一些。

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牡丹江和拉萨物流天气详情>>

牡丹江物流和拉萨物流介绍

城市介绍:牡丹江

牡丹江市位于黑龙江省东南部,地理坐标于东经128°02′ ~131°18′ ,北纬 43°24′ ~45°59′ ,是黑龙江省第三大城市,也是黑龙江省东部和吉林省东部最大的中心城市,辖绥芬河、宁安、海林、穆棱4市和林口、东宁2县及东安、西安、爱民、阳明4城区。全市总面积4.06万平方公里,总人口282.2万,其中市区常住人口98.4万人。现有牡丹江、海林两个国家级经济开发区。牡丹江市是东北亚陆海联运大通道和欧亚大陆桥重要节点,东部毗邻俄罗斯滨海边疆区,边境线长211公里。境内有G11、G10国道和滨绥、图佳铁路通过,开通至韩国首尔、俄罗斯海参崴和北京、上海、广州、深圳、大连、三亚等十几条国际国内航线。绥芬河铁路、公路和东宁公路、牡丹江航空港4个国家一类口岸,牡绥地区已纳入国家"十二五"规划的重点开发开放地区,牡丹江成为中俄地方友好示范城市。
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城市介绍:拉萨

拉萨又称“日光城”,中华人民共和国西藏自治区首府,西藏第一大城市,国家历史文化名城,她作为西藏自治区首府,长期以来就是西藏政治、经济、文化、宗教的中心,是一座具有1300年历史的古城。位于西藏自治区东南部,雅鲁藏布江支流拉萨河北岸,地理坐标为东经91°06′,北纬29°36′海拔3650多米。东邻林芝地区,南与山南地区交界,西连日喀则地区,北接那曲地区。南北最大纵距202千米,东西最大横距277千米。总面积29518平方千米。总人口57.61万人。1951年5月23日,西藏和平解放,拉萨城进入了新的时代。1960年,国务院正式批准拉萨为地级市,1982年又将其定为首批公布的24座国家历史文化名城之一。
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